Ydych chi'n gwybod cymhwyso cyfansoddion polyamid (PA) mewn cludo rheilffyrdd?
Mae tramwy rheilffyrdd yn cyfeirio at ddefnyddio trenau rheilffordd ar gyfer cludo personél, gan gynnwys llinellau teithwyr, rheilffyrdd cyflym, cludo rheilffyrdd trefol, ac ati, gyda chynhwysedd mawr, cyflymder cyflym, diogelwch, prydlondeb, diogelu'r amgylchedd, arbed ynni, arbed ynni ac arbed tir a nodweddion eraill a nodweddion eraill, yn cael eu hystyried yn y dyfodol o fewn y dyfodol i ddatrys y dyfodol.
Mae gan polyamid, a elwir yn gyffredin yn neilon, briodweddau mecanyddol da, priodweddau trydanol, ymwrthedd gwres a chaledwch, ymwrthedd olew rhagorol, ymwrthedd gwisgo, hunan-iro, ymwrthedd cemegol a phrosesadwyedd mowldio. Gall deunyddiau cyfansawdd polyamid a ddefnyddir mewn systemau cludo rheilffyrdd ddatrys problemau fel jitter locomotif a sŵn yn effeithiol, sicrhau mesurydd sefydlog, lleihau amseroedd cynnal a chadw, a chael ymwrthedd dirgryniad rhagorol, sy'n hanfodol i sicrhau gweithrediad llyfn locomotifau rheilffordd cyflym. Defnyddir cyfansoddion polyamid yn helaeth mewn tramwy rheilffordd.
1.Cymhwyso deunyddiau cyfansawdd polyamid mewn prosiectau peirianneg rheilffordd
Mae rheilffyrdd cyflym yn gofyn am eu strwythurau trac i fod ag anhyblygedd uchel, sefydlogrwydd ac hydwythedd addas, er mwyn sicrhau gwaith cynnal a chadw isel o ansawdd uchel. Felly, mae gofynion uwch yn cael eu cyflwyno ar gyfer cydrannau deunydd polymer mewn strwythurau orbitol. Mae datblygu'r diwydiant plastigau a chynnydd technoleg addasu wedi gwella ymhellach amrywiaeth, maint a phriodweddau plastigau peirianneg a deunyddiau wedi'u haddasu, yn enwedig bod cymhwyso cyfansoddion polyamid wedi'u haddasu wedi'u haddysgu mewn peirianneg rheilffordd hefyd yn fwy a mwy helaeth.
1.1Caewyr cais yn y rheilffordd
Mae systemau clymwr yn rhannau cysylltu canolraddol sy'n cysylltu rheiliau a phobl sy'n cysgu. Ei rôl yw trwsio'r rheilffordd i'r cysgu, cynnal y mesurydd ac atal symudiad hydredol ac ochrol y rheilffordd o'i gymharu â'r cysgu. Ar drac cysgwyr concrit, mae angen i'r caewyr hefyd ddarparu hydwythedd digonol oherwydd hydwythedd gwael pobl sy'n cysgu concrit. Felly, rhaid i glymwyr fod â chryfder digonol, gwydnwch ac hydwythedd penodol, a chynnal cysylltiad dibynadwy rhwng y rheilffordd a'r cysgu i bob pwrpas. Yn ogystal, mae'n ofynnol i'r system glymwr gael ychydig o rannau, gosodiad syml a dadosod hawdd. Mae deunyddiau cyfansawdd polyamid yn gwrthsefyll gwisgo, yn gwrthsefyll heneiddio, mae ganddynt hydwythedd da, cryfder uchel a hyblygrwydd da, a all fodloni'r gofynion uchod.
1.2 Cais yn y nifer a bleidleisiodd yn y rheilffordd
Dyfais cysylltiad llinell yw nifer sy'n pleidleisio sy'n galluogi trosglwyddo stoc dreigl o un llinyn i'r llall; Mae'n rhan bwysig ar reilffyrdd. Ei weithrediad arferol yw'r warant sylfaenol o ddiogelwch gyrru. Gyda datblygiad adeiladu rheilffyrdd Tsieina, mae is -haen rheilffordd hefyd wedi cymhwyso technolegau newydd, deunyddiau newydd a phrosesau newydd yn barhaus. Mae lleihau grym trosi'r nifer sy'n pleidleisio a gwella dibynadwyedd gweithredol y nifer sy'n pleidleisio erioed yn nod adrannau rheilffordd domestig a thramor. Mae gan ddeunydd cyfansawdd polyamid wrthwynebiad olew rhagorol, ymwrthedd gwisgo, hunan-iro ac eiddo mecanyddol da, fel ei fod wedi sicrhau canlyniadau da mewn nifer a bleidleisiodd.
2.Cymhwyso deunyddiau cyfansawdd polyamid mewn cerbydau rheilffordd
Gyda datblygiad trenau rheilffordd cyflym Tsieina i gyfeiriad cyflymder uchel, diogelwch ac ysgafn, er mwyn cwrdd â gofynion gweithrediad trên cyflym, rhaid i drenau fod â phwysau bach, perfformiad da, strwythur syml ac ymwrthedd cyrydiad da. Defnyddir deunyddiau cyfansawdd polymer yn helaeth mewn cerbydau rheilffordd, ac mae'r deunyddiau a'r prosesau gweithgynhyrchu ar gyfer trenau wedi'u gwella'n fawr.
2.1Cewyll dwyn rholio
Mae gan olwynion ceir teithwyr ofynion dwyn uchel, y mae angen iddynt sicrhau dibynadwyedd a diogelwch y trên ar gyflymder uchel, ond hefyd cynnal a chadw hawdd, felly mae'r cawell dwyn rholio yn chwarae rhan bwysig iawn. Mae gan ddeunyddiau cyfansawdd polyamid nodweddion hydwythedd uchel, hunan-iro, ymwrthedd gwisgo, ymwrthedd effaith, ymwrthedd cyrydiad, prosesu hawdd a phwysau ysgafn, a all gyflawni'r perfformiad sy'n ofynnol gan gyfeiriannau, a chwarae rhan allweddol mewn diogelwch cludo rheilffyrdd, cyflymder uchel a llwyth trwm. Mae'r cawell dwyn hwn yn defnyddio ffibr gwydr wedi'i atgyfnerthu a graffit neu molybdenwm disulfide fel iraid, sydd â dwysedd isel a phwysau ysgafn. Mae'r math hwn o gawell wedi'i ddefnyddio'n helaeth dramor, fel cwmni SKF Sweden ar gyfeiriannau ceir teithwyr a chyfeiriadau modur tyniant locomotif gan ddefnyddio deunydd cyfansawdd PA66 wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr 25% i wneud cewyll dwyn. Profwyd cewyll dwyn silindrog ar gyfer cerbydau cludo maestrefol a cherbydau prif reilffordd yn yr Almaen filiynau o weithiau. Mae Rwsia wedi bod yn gosod cewyll neilon ar gyfeiriannau tryciau er 1986. Mae gan y math hwn o gawell neilon nodweddion rhagorol mewn codiad tymheredd, gwisgo a saim affinedd, ac ati, sydd â nodweddion sylweddol ar gyfer gwella capasiti llwyth a bywyd dwyn, yn enwedig iro i ohirio damweiniau dwyn a sicrhau diogelwch gyrru. Cynhaliodd Sefydliad Ymchwil Locomotif Disel Dalian Tsieina a Sefydliad Ymchwil Plastig Dalian yr ymchwil i gawell plastig neilon wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr, a llwyddo i basio'r prawf cyflym efelychiedig o fwy na 200,000 cilomedr ar fainc y prawf dwyn.
2.2 Disg Gwisgo Craidd Bogie
Y bogie yw un o'r cydrannau pwysicaf yn strwythur y trên, gan chwarae rhan bwysig wrth gefnogi corff y ceir a sicrhau gweithrediad diogel y cerbyd. Mae'r disg gwisgo disg craidd yn un o ategolion allweddol y bogie, sydd wedi'i osod yng nghanol gobennydd bogie y lori, ac sy'n cynnal y corff cyfan ynghyd â'r llwyth ochr. Defnyddiodd rheilffyrdd Americanaidd leininau ffrâm canllaw neilon ar gorsydd mor gynnar â 60au'r ganrif ddiwethaf, ac ehangu'r cais i blatiau gwisgo gobennydd. Mae corsydd yn destun gorlwytho llwythi, sy'n gofyn am ddeunyddiau â chryfder uchel, hyblygrwydd a gwydnwch. Mae MBT USA yn defnyddio deunydd UHM-WPE i wneud Bearings ochr bogie i fodloni'r gofynion hyn, ac mae'n defnyddio neilon fel platiau gwisgo dwyn ochr ar reilffyrdd rheilffyrdd ysgafn. Defnyddir Bearings ochr neilon a leininau ffrâm tywys ar gorsydd math GSI ar gyfer rheilffyrdd rheilffyrdd trwm. Defnyddiodd Rheilffordd Chicago a Gogledd -orllewin neilon ar gyfer y padiau gwisgo ar dempledi ffrâm tywys a dyfeisiau gwialen clymu, a phlatiau gwisgo neilon ar gyfer corsydd locomotif GPSO. Er mwyn datrys y gwisgo rhwng y disgiau craidd uchaf ac isaf, clustogi egni cinetig y cerbyd, ac ymestyn oes gwasanaeth cydrannau cysylltiedig, defnyddir deunyddiau hunan-iro fel rhannau gwisgo i leihau gwisgo, sy'n cael eu rhoi ar stoc dreigl. Defnyddir deunyddiau polymer fel neilon calchog wedi'u hatgyfnerthu â ffibr gwydr, neilon cast sy'n cynnwys olew a pholyethylen pwysau moleciwlaidd cymharol uwch-uchel ar y stoc dreigl i ddisodli rhannau gwisgo metel i wneud leininau plât craidd cerbydau. Mae gan polyamid a deunyddiau wedi'u haddasu eraill wrthwynebiad gwisgo da a hunan-iro, gan alluogi gweithrediad diogel heb fawr o olew, os o gwbl. Yn gyffredinol, mae tryciau Almaeneg yn defnyddio PA6 i wneud y leinin disg y galon, mae'r Unol Daleithiau yn bennaf yn defnyddio polyethylen pwysau moleciwlaidd cymharol uchel iawn, ac mae China yn defnyddio PA66 anodd fel leinin disg y galon.
3. Cymhwyso deunyddiau cyfansawdd polyamid mewn systemau trydanol rheilffordd
Arwyddion cyfathrebu rheilffyrdd yw canolfannau nerfau'r system gludo rheilffordd gyfan. Mae cylchedau trac yn rhan bwysig o weithrediad o bell rheolaeth awtomatig ar offer signalau rheilffordd. Gellir cymhwyso deunyddiau cyfansawdd polyamid i olrhain cylchedau sy'n trosglwyddo gwybodaeth amledd uwch, sicrhau signalau cyfathrebu llyfn, lleihau methiannau gyrru a gwella diogelwch gyrru.
3.1 Offer inswleiddio rheilffyrdd
Mae inswleiddio rheilffyrdd yn un o gydrannau sylfaenol cylched trac. Yn ogystal â sicrhau gweithrediad arferol cylched y trac, ni ddylai'r inswleiddiad trac leihau'r cryfder mecanyddol yn y cymal rheilffordd. Mae hyn yn gofyn am ddeunyddiau inswleiddio rheilffyrdd gydag eiddo inswleiddio da a chryfder cywasgol uchel. Oherwydd effeithiau andwyol hinsawdd a'r amgylchedd a gweithred barhaus llwythi bob yn ail o weithrediad y trên, mae'n hawdd difrodi inswleiddio rheilffyrdd. Dyma'r ddolen wannaf yn y rheilffordd. Mae deunyddiau inswleiddio trac yn mabwysiadu PA6, PA66, PA1010, MC neilon, ac ati, ac mae'r prif gynhyrchion yn inswleiddio rhigol, gasgedi pibellau wedi'u hinswleiddio, gasgedi inswleiddio, inswleiddio pen rheilffordd, ac ati. Mae technoleg inswleiddio trac a deunyddiau inswleiddio wedi dod yn allweddol i ddatblygu technoleg offer cylched trac.
3.2 gwiail mesur wedi'u hinswleiddio
Dyfais a ddefnyddir i gynnal pellter rheilffordd ac atgyfnerthu llinellau yn adrannau cylched trac rheilffordd yw Reilffordd. Y defnydd o PA66 wedi'i atgyfnerthu â ffibr gwydr fel ynysydd, a gwialen clymu metel a chydrannau eraill i ffurfio gwialen fesur wedi'i hinswleiddio, a all nid yn unig fodloni gofynion cryfder mecanyddol gwialen glymu, ond sydd hefyd â inswleiddio da, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol cylched y trac.
4. Cymwysiadau eraill o ddeunyddiau cyfansawdd polyamid mewn cludo rheilffyrdd
Ar hyn o bryd, mae Tsieina mewn cyfnod llewyrchus o ddatblygu tramwy rheilffyrdd. Gyda datblygiad cyflym rheilffordd golau trefol, isffordd, system reilffordd intercity yn Tsieina, yn ogystal ag amnewid ac adnewyddu rhannau system reilffordd, mae angen nifer fawr o ddeunyddiau cyfansawdd polyamid hefyd.
5.Conclusion
Gyda datblygiad rheilffyrdd i gyfeiriad cyflymder uchel, diogelwch ac ysgafn, mae deunyddiau polymer yn chwarae rhan gynyddol bwysig ac wedi dod yn drydydd deunydd mwyaf ar ôl dur a charreg. Bydd systemau cludo rheilffyrdd yn dod yn faes pwysig ar gyfer datblygu plastigau wedi'u haddasu yn y dyfodol, ac mae cyfansoddion polyamid perfformiad uchel wedi dod yn gynhyrchion cais mwyaf addawol. Dylem fachu ar y cyfle hwn i gyflymu cyflymder ymchwil manwl a diwydiannu technoleg gweithgynhyrchu deunydd cyfansawdd gyda hawliau eiddo deallusol annibynnol. Ymdrechu i wella lefel cymhwysiad deunyddiau cyfansawdd mewn cludo rheilffyrdd i hyrwyddo datblygiad tramwy rheilffordd Tsieina.
Amser Post: Rhag-13-2022